Anhängerkupplung komplett | T1

Anhängerkupplung inklusive Montagesatz, Kugelkopf und E-Satz.
T1 Bus - alle Baujahre.

Das bekannteste Zubehör ist die Anhängerkupplung, die oft gleich beim Kauf mitbestellt wurde, aber die meisten Autos verließen den Ausstellungsraum ohne diese Option. 

Für jeden Käfer, Typ 3 und Bus, egal welchen Baujahrs, ist eine passende Anhängerkupplung erhältlich, die komplett mit Kabelkasten, Verkabelung und Kupplungskugel geliefert wird. 

Für diejenigen, die bereits eine Anhängerkupplung und/oder eine Kabelbox mit Verkabelung haben, sind die Anhängerkupplungshalterungen mit dem erforderlichen Befestigungsmaterial auch separat erhältlich. 

Da die Anhängerkupplung mit oder ohne Kugel geliefert werden kann, sind die separaten Halterungen mit Befestigungsmaterial nicht mit einem Typenschild versehen, das sich nur auf der Kugel befindet. 

Wenn Sie eine komplette Anhängevorrichtung bestellen, wird diese mit einer europäisch zugelassenen Kugel mit Typenschild geliefert. Diese Kugel ist auch separat für Ihre vorhandene Anhängerkupplung oder für ein Anhängerkupplungssystem nach Ihrem Entwurf erhältlich. 

Die maximale Stützlast der Zugkugel beträgt 200 kg (S-Wert) und der D-Wert (eine Ableitung des maximalen Anhängergewichts) beträgt 17,2 kn. Es ist also die Zugkugel, die zusammen mit dem Zugfahrzeug darüber entscheidet, ob die Ladung gezogen werden darf. 

Fehlt das Typenschild, gilt die Anhängerkupplung rechtlich als ungeprüft und der Anhänger darf nicht mehr als 750 kg wiegen. Außerdem darf die maximale Anhängelast des Fahrzeugs nicht überschritten werden und Sie dürfen kein Fahrzeug mit Anhänger fahren, wenn Ihr Führerschein dies nicht zulässt. 

Hinweis: Für die Montage der Kabelbox gibt es keine serienmäßige Vorrichtung an der Deichsel, hier müssen Sie eine kreative Lösung finden, indem Sie eine Platte anfertigen, auf der die Kabelbox montiert werden kann, oder sie direkt an der Deichsel montieren (Löcher bohren und Gewinde schneiden).