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Dichtung zwischen Fensterrahmen und seitlichem Ausstellfenster. Pro Stück. T1 Bus - alle Baujahre. Die Seitenfenster im Fahrgastraum des Volkswagen Spijlbus sind ganz oder teilweise mit ausstellbaren Seitenfenstern ausgestattet, die sich...
Dichtung zwischen Karosserie und seitlichem Ausstellfenster. Pro Stück. T1 Bus - alle Baujahre. Die Seitenfenster im Fahrgastraum des Volkswagen Spijlbus sind ganz oder teilweise mit ausstellbaren Seitenfenstern ausgestattet, die sich um...
Dichtung für Ausstellfenster links und rechts. Für mittlere und hintere Ausstellfenster. Pro Stück. T2 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern...
Dichtung für feste Dreiecksfenster links und rechts. Pro Paar. T2 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter...
Dichtung für feste Dreiecksfenster links und rechts. Pro Paar. T3 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter...
Dichtung für Drehfenster / Dreiecksfenster links. T1 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Dichtung für Drehfenster / Dreiecksfenster links. T2 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Dichtung für Drehfenster / Dreiecksfenster links. T3 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Dichtung für Drehfenster / Dreiecksfenster rechts. T1 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Dichtung für Drehfenster / Dreiecksfenster rechts. T2 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Dichtung für Drehfenster / Dreiecksfenster rechts. T3 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Vertikale Dichtungen für Dreiecksfenster. Pro Paar. T1 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Vertikale Dichtungen für Dreiecksfenster. Pro Paar. T2 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet werden...
Vertikale Dichtungen für feste Dreiecksfenster. Pro Paar. T2 Bus - alle Baujahre. In den 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahren war es üblich, dass das Auto mit kleinen dreieckigen Fenstern ausgestattet war, die bei heißem Wetter geöffnet...
Dichtung für mittlere Seitenscheibe Außenseite. T2 Bus Westfalia - alle Baujahre. Westfalia-Reisemobile sind mit einem Seitenfenster ausgestattet, bei dem die ursprüngliche Verglasung durch ein vergittertes Seitenfenster ersetzt wurde,...
Dichtung für Schiebefenster senkrecht zwischen Schiebeglas und feststehendem Glas. Pro Paar. T1 Bus - 3/50 bis 7/67. Dieser Spanngummi wird zwischen dem Glas und der Trennwand des feststehenden Türfensters geklemmt und sorgt für eine...
Dichtung für Seitenscheibe Standard (Ohne Profil für Zierleisten). Pro Stück. T1 Bus - alle Baujahre.. Die Fenstergummis werden bei jeder Restaurierung ausgetauscht. In den meisten Fällen sind sie verwittert, was zu Undichtigkeiten...
Dichtung für Seitenscheibe der Mannschaftskabine. Pro Stück. T2 Bus Pritsche - 8/67 bis 7/74. Die Fenstergummis werden bei jeder Restaurierung ausgetauscht. In den meisten Fällen sind sie verwittert, was zu Undichtigkeiten führt. Eine...
Dichtung für Seitenscheibe der Mannschaftskabine. T3 Bus Doka - alle Baujahre. Die Fenstergummis werden bei jeder Restaurierung ausgetauscht. In den meisten Fällen sind sie verwittert, was zu Undichtigkeiten führt. Eine gute...
Dichtung für Seitenscheibe Cal Look. Pro Stück. T1 Bus - alle Baujahre.. Der Name Cal-Look stammt von einer Modeerscheinung, die in den 1970er Jahren in Kalifornien entstanden ist. Das Wichtigste war, das Äußere so dicht wie möglich...
Dichtung für hintere Seitenscheibe Standard (Ohne Profil für Zierleisten). T3 Bus - alle Baujahre. Die Fenstergummis werden bei jeder Restaurierung ausgetauscht. In den meisten Fällen sind sie verwittert, was zu Undichtigkeiten führt....
Dichtung für hintere Seitenscheibe mit Ausstellfenster Standard (Ohne Profil für Zierleisten). Pro Stück. T2 Bus - alle Baujahre. Die Fenstergummis werden bei jeder Restaurierung ausgetauscht. In den meisten Fällen sind sie verwittert,...
Dichtung für hintere Seitenscheibe mit Ausstellfenster. Mit forgeformten Ecken und Profil für Zierleisten. T2 Bus - alle Baujahre. Passende Zierleisten: 7000318.
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