Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
Konfiguration
Technisch erforderlich
Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
"Alle Cookies ablehnen" Cookie
"Alle Cookies annehmen" Cookie
Ausgewählter Shop
CSRF-Token
Cookie-Einstellungen
Individuelle Preise
Kundenspezifisches Caching
PayPal-Zahlungen
Session
Währungswechsel
Komfortfunktionen
Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Kniestück komplett für links in B-Qualität. T2 Bus - 8/67 bis 7/71. Die Qualität der Reproduktionsbleche ist in den letzten Jahren auf ein Niveau gestiegen, das dem des Originals entspricht oder es sogar übertrifft, aber das hat seinen...
Kniestück komplett für links in B-Qualität. T2 Bus - 8/72 bis 7/79. Die Qualität der Reproduktionsbleche ist in den letzten Jahren auf ein Niveau gestiegen, das dem des Originals entspricht oder es sogar übertrifft, aber das hat seinen...
Kniestück komplett für rechts in B-Qualität. T2 Bus - 8/67 bis 7/71. Die Qualität der Reproduktionsbleche ist in den letzten Jahren auf ein Niveau gestiegen, das dem des Originals entspricht oder es sogar übertrifft, aber das hat seinen...
Kniestück komplett für rechts in B-Qualität. T2 Bus - 8/72 bis 7/79. Die Qualität der Reproduktionsbleche ist in den letzten Jahren auf ein Niveau gestiegen, das dem des Originals entspricht oder es sogar übertrifft, aber das hat seinen...
Querträger Mitte hinten. T2 Bus - 8/72 bis 7/79. Wenn der hintere Querträger durchgerostet ist und deshalb ersetzt werden muss, müssen Sie sich überlegen, ob Sie den gesamten Träger ersetzen oder sich für ein Reparaturteil entscheiden...
Inneres Radgehäuse hinter dem linken Vorderrad. T2 Bus - alle Baujahre. Dies ist der untere Teil des Krümmers, der sich hinter dem Vorderrad im Radkasten befindet; dieser Teil wird daher als hinterer Radkasten bezeichnet. Ursprünglich...
Inneres Radgehäuse hinter dem rechten Vorderrad. T2 Bus - alle Baujahre. Dies ist der untere Teil des Krümmers, der sich hinter dem Vorderrad im Radkasten befindet; dieser Teil wird daher als hinterer Radkasten bezeichnet. Ursprünglich...
Reparaturblech für Radlauf hinten links. T2 Bus - 8/67 bis 7/72. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus und Karmann Ghia...
Reparaturblech für Radlauf hinten links. T2 Bus - 8/72 bis 7/79. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus und Karmann Ghia...
Reparaturblech für Radlauf hinten links. T3 Bus - alle Baujahre. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus und Karmann Ghia...
Reparaturblech für Radlauf hinten links inklusive Seitenblech. T3 Bus - alle Baujahre. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei...
Reparaturblech für Radlauf hinten links ohne Seitenblech. T3 Bus - alle Baujahre. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus...
Reparaturblech für Radlauf hinten rechts. T2 Bus - 8/67 bis 7/72. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus und Karmann Ghia...
Reparaturblech für Radlauf hinten rechts. T2 Bus - 8/72 bis 7/79. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus und Karmann Ghia...
Reparaturblech für Radlauf hinten rechts. T3 Bus - alle Baujahre. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus und Karmann Ghia...
Reparaturblech für Radlauf hinten rechts inklusive Seitenblech. T3 Bus - alle Baujahre. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen....
Reparaturblech für Radlauf hinten rechts ohne Seitenblech. T3 Bus - alle Baujahre. Der Käfer, der Typ 3 und der Kübel sind die einzigen Volkswagen mit abnehmbaren Kotflügeln. Diese sind bei einer Restaurierung leicht zu ersetzen. Bei Bus...
Anschlussblech Einstieg / Trittstufe links. T2 Bus - 8/67 bis 7/71 Wenn nur die Einstiegsecke (die am tiefsten hängt und daher am schnellsten vom Rost befallen wird) nicht mehr für eine Restaurierung in Frage kommt, können Sie den...
Anschlussblech Einstieg / Trittstufe links. T2 Bus - 7/72 bis 7/79. Wenn nur die Einstiegsecke (die am tiefsten hängt und daher am schnellsten vom Rost befallen wird) nicht mehr für eine Restaurierung in Frage kommt, können Sie den...
Anschlussblech Einstieg / Trittstufe links. T3 Bus - alle Baujahre. Wenn nur die Einstiegsecke (die am tiefsten hängt und daher am schnellsten vom Rost befallen wird) nicht mehr für eine Restaurierung in Frage kommt, können Sie den...
Anschlussblech Einstieg / Trittstufe rechts. T2 Bus - 8/67 bis 7/71 Wenn nur die Einstiegsecke (die am tiefsten hängt und daher am schnellsten vom Rost befallen wird) nicht mehr für eine Restaurierung in Frage kommt, können Sie den...
Anschlussblech Einstieg / Trittstufe rechts. T2 Bus - 7/72 bis 7/79. Wenn nur die Einstiegsecke (die am tiefsten hängt und daher am schnellsten vom Rost befallen wird) nicht mehr für eine Restaurierung in Frage kommt, können Sie den...
Anschlussblech Einstieg / Trittstufe rechts. T3 Bus - alle Baujahre. Wenn nur die Einstiegsecke (die am tiefsten hängt und daher am schnellsten vom Rost befallen wird) nicht mehr für eine Restaurierung in Frage kommt, können Sie den...
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Mehr Informationen