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Bremsankerplatte für hinten links. T1 Bus - 3/55 bis 7/63. Die Metallplatte, auf der die Bremsbacken und -zylinder montiert sind, wird als Bremsankerplatte bezeichnet. Ein Austausch ist nur dann notwendig, wenn sie durchgerostet ist. Da...
Bremsankerplatte für hinten links. T1 Bus - ab 8/63. Die Metallplatte, auf der die Bremsbacken und -zylinder montiert sind, wird als Bremsankerplatte bezeichnet. Ein Austausch ist nur dann notwendig, wenn sie durchgerostet ist. Da die...
Bremsankerplatte für hinten rechts. T1 Bus - 3/55 bis 7/63. Die Metallplatte, auf der die Bremsbacken und -zylinder montiert sind, wird als Bremsankerplatte bezeichnet. Ein Austausch ist nur dann notwendig, wenn sie durchgerostet ist. Da...
Bremsankerplatte für hinten rechts. T1 Bus - ab 8/63. Die Metallplatte, auf der die Bremsbacken und -zylinder montiert sind, wird als Bremsankerplatte bezeichnet. Ein Austausch ist nur dann notwendig, wenn sie durchgerostet ist. Da die...
Bremsankerplatte für vorne links. T1 Bus - 3/55 bis 7/63. Die Metallplatte, auf der die Bremsbacken und -zylinder montiert sind, wird als Bremsankerplatte bezeichnet. Ein Austausch ist nur dann notwendig, wenn sie durchgerostet ist. Da...
Bremsankerplatte für vorne rechts. T1 Bus - 3/55 bis 7/63. Die Metallplatte, auf der die Bremsbacken und -zylinder montiert sind, wird als Bremsankerplatte bezeichnet. Ein Austausch ist nur dann notwendig, wenn sie durchgerostet ist. Da...
Bremsankerplatte für vorne rechts. T1 Bus - ab 8/63. Die Metallplatte, auf der die Bremsbacken und -zylinder montiert sind, wird als Bremsankerplatte bezeichnet. Ein Austausch ist nur dann notwendig, wenn sie durchgerostet ist. Da die...
Bremstrommel für vorne. Lochkreis: 5 x 205 mm. Pro Stück. T1 Bus - ab 8/63. Wenn die Trommeln verschlissen sind, kann man sie bis zu 1 mm herausdrehen, aber dazu braucht man übergroße Bremsbacken, und die sind nicht mehr erhältlich....
Achsschenkelbolzen. Reparatursatz Radaufhängung. 20 mm horizontal. T1 Bus - bis 7/63. Bis Juli 1965 waren Volkswagen Käfer und Karmann Ghia's noch mit Königs- und Gelenkbolzen anstelle von Kugelgelenken ausgestattet. Die Busse mussten...
Schlauch für Kühlflüssigkeit / Kühlwasser vom Ausgleichbehälter zur Wasserpumpe und Verteilerrohr. T3 Bus 1900 (Motorcode DG | SP) - alle Baujahre. Diesel- und Wasserboxer-Motoren sind so genannte flüssigkeitsgekühlte Motoren, bei denen...
Schlauch für Kühlflüssigkeit / Kühlwasser vom Ausgleichbehälter zum Verteilerstück. T3 Bus Pritsche und Doka - ab 8/85. Diesel- und Wasserboxer-Motoren sind so genannte flüssigkeitsgekühlte Motoren, bei denen ein großes Schlauchsystem...
Schlauch für Kühlflüssigkeit / Kühlwasser zwischen Kühler und Zusatzwasserpumpe (elektrisch). T3 Bus 1600TD (Turbo Diesel) - alle Baujahre. T3 Bus 1700 (Motorcode KY) mit Klimaanlage. Diesel- und Wasserboxer-Motoren sind so genannte...
Schlauch für Kühlflüssigkeit / Kühlwasser vom Thermostatgehäuse zum Ansaugrohr. T3 Bus 1900 (Motorcode DF | DY) - ab 8/85. Diesel- und Wasserboxer-Motoren sind so genannte flüssigkeitsgekühlte Motoren, bei denen ein großes Schlauchsystem...
Dichtungssatz für Motor. B-Qualität. T1 Bus 1200 (außer 30 PS Motoren) - ab 8/60. Die gängigsten Motordichtungssätze sind auch in einer preisgünstigen Version erhältlich. Diese Dichtungssätze der B-Qualität sind nicht mit denen der...
Nockenwelle mit Okrasa Spezifikationen. Typ 1 Motoren 25 und 30 PS: T1 Bus 1100 | 1200. Ein neuer Trend ist das so genannte 'Vintage-Tuning', bei dem ein sehr alter Motortyp nach einem alten Rezept getunt wird. Diese Motoren sind...
Nockenwelle Standard / Serie. Typ 1 Motoren 25 und 30 PS: T1 Bus 1100 | 1200. Der Austausch der Nockenwelle ist erforderlich, wenn die Nocken verschlissen oder das Zahnrad beschädigt ist. Tauschen Sie sie nur aus, wenn Sie 100% sicher...
Nockenwellenrad aus Aluminium in B-Qualität. Typ 1 Motoren 25 und 30 PS: T1 Bus 1100 | 1200. Wenn Sie eine neue Nockenwelle kaufen, müssen Sie bei den meisten Nockenwellen auch ein Kettenrad mit bestellen. Beim Original ist dieser...
Schutzgummis für Spurstangenköpfe. 4 Stück. T1 Bus - bis 7/60. Häufig kommt es vor, dass die Spurstangenkugel oder die Lenkkugel noch innerhalb der angegebenen Spielgrenze liegt, aber die Hülse gerissen ist. Eine gerissene Hülse wird von...
Spannungsregler 6 Volt. Für Generatoren mit 90 mm Durchmesser. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. Bei 6-Volt-Generatoren mit einem Durchmesser von 90 mm wird der Spannungsregler direkt an der Lichtmaschine montiert....
Stoßstangenhalter für hinten links. T2 Bus - ab 8/72. Der Stoßstangenhalter ist die Verbindung zwischen der Karosserie und der Stoßstange. Er ist oft korrodiert und/oder hat schon einige kleinere Zusammenstöße überstanden. Kaufen Sie...
Tankdeckel mit Schloss inklusive 2 Schlüsseln. Durchmesser Einfüllstutzen: 70 mm. Verschlussart: Bajonettverschluss. Material: Edelstahl. T2 Bus - bis 7/71. Tankdeckel sind für alle Modelle und Baujahre erhältlich. Es gibt sie ohne...
14,88 € *
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