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Verschlussplatte für Antrieswellen-Flansch. Pro Paar. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - alle Baujahre. Syncro Bus vorne und hinten. Die Abdichtung der Antriebsflansche erfolgt durch die außen liegenden Sicherungsringe. Da die Wellen einen...
Dichtring für Antriebswellenflansch. Pro Paar. T2 Bus manuelles Getriebe - 1968 (Fahrg.-Nr.: 219 020 135) bis 7/75. Diese Fettdichtungen befinden sich dort, wo die Achsflansche aus dem Differentialgehäuse kommen und wo die...
Wellendichtring für Radlager vorne. Für Fahrzeuge mit Trommelbremsen. Durchmesser außen: 64 mm. Durchmesser innen: 45 mm. Dicke / Stärke: 9 mm. Pro Stück. T1 Bus - ab 8/63. Fettlagerdichtungen sorgen dafür, dass der Schmierstoff für die...
Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Mit extra Dichtleiste. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Ein Standard-Sicherungsring, dessen Hauptbestandteil...
Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Ein Standard-Sicherungsring, dessen Hauptbestandteil Gummi ist, trocknet mit...
4,95 € *
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