Anlasser 12 Volt | T2 8/75» | T3 »1/81

Anlasser für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
12 Volt / 0.7 kW.
T2 Bus - ab 8/75.
T3 Bus (außer Diesel) - bis 1/81 (Fahrg.-Nr. 24-B-093610).

Wenn der Anlasser nur ein Klicken von sich gibt und sich nicht drehen will, ist entweder die Magnetspule defekt oder einige der Wicklungen sind durchgebrannt. 

In den meisten Fällen müssen Sie ihn komplett austauschen. Ein nagelneuer oder professionell überholter Anlasser ist hier die beste Wahl (und nicht ein gebrauchter, von dem Sie nicht wissen, wie lange er halten wird). 

Bei den Anlassern, die mit einer Anlasserbuchse (Lager im Getriebe) ausgestattet sind, kann es vorkommen, dass irgendwann in der Vergangenheit ein anderer Anlasser eingebaut wurde, wodurch der Wellendurchmesser abweicht. Prüfen Sie den Außendurchmesser des alten Anlassers und bestellen Sie die richtige Anlasserbuchse. 

Nicht alle unsere Anlasser sind fabrikneu, wenn sie professionell überholt wurden, wird dies in der Beschreibung angegeben. Professionell überholte Anlasser sind original Bosch und erfüllen die gleichen Anforderungen wie ein fabrikneuer Anlasser. 

Eine Reihe von Anlassern sind auch in B-Qualität erhältlich (preisgünstig, aber von geringerer Qualität).