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Felge Standard

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Stahlfelge Standard. Pro Stück. Größe: 5,5 x 14. Einpresstiefe: +39 mm. Lochkreis: 5 x 112 mm.... mehr
Produktinformationen "Felge Standard"

Stahlfelge Standard.
Pro Stück.
Größe: 5,5 x 14.
Einpresstiefe: +39 mm.
Lochkreis: 5 x 112 mm.

Die Restaurierung Ihrer alten Felgen kann eine zeitraubende Aufgabe sein, vor allem wenn sie nicht mehr so schön sind wie früher. Eine kostengünstige, aber auch sehr gute Lösung ist die Montage neuer Felgen. Bei den Teilungen 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen der Standardbreite (4,5 Zoll) und einer größeren Breite (5,5 Zoll) wählen. Die 5,5-Zoll-Felgen passen ohne Probleme in die vorhandenen Radkästen oder Kotflügel. Sie füllen den Radkasten oder den Kotflügel besser aus und verleihen ihm ein robusteres Aussehen. Bitte beachten Sie, dass Sie je nach VW-Modell, für das die Felge bestimmt ist, die richtige Reifengröße wählen und auch den verfügbaren Platz in Ihren Radkästen prüfen sollten. Für die Teilung 5 x 112 ist diese Felge nur in der ursprünglichen Farbe und Größe (5,5 Zoll grau lackiert) erhältlich. 

In Bezug auf das Design sind alle Felgen mit dem Original identisch. Für die 4 x 130 und 5 x 205 haben Sie die Wahl zwischen grau lackiert (wie original) oder PVD-verchromt. 

Die 5 x 205 Felgen sind die gleichen wie die eines Porsche 356, also für einen 356er Nachbau oder einen 356er Looker die perfekte Wahl. 

Alle Felgen werden einzeln geliefert, ohne Schrauben, Ventile und Radkappen, diese bitte separat bestellen.  

PVD-Chrom: Die verchromten Felgen sind nicht traditionell elektrolytisch verchromt, sondern PVD-verchromt. Eine PVD-Behandlung ergibt einen höheren Glanz als eine elektrolytische Verchromung und ist viel weniger rostanfällig. PVD steht für Physical Vapour Deposition, ein hochentwickeltes Verfahren zur Pulverbeschichtung. Chrompolitur ist nicht mehr nötig, Sie behandeln Ihre verchromten Räder genauso wie Ihren Lack. 

Bitte beachten: Bei der Produktion wird davon ausgegangen, dass Original-VW-Radkappen montiert werden. Bei der Montage von nachgeahmten Radkappen kann es zu Montageproblemen kommen. Alle dadurch verursachten Schäden gehen auf Ihr eigenes Risiko. 

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04.10.2020

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