Reifenventil Universal | T1 | T2 | T3

Reifenventil passend für alle Serien Stahlfelgen und Alufelgen.
T1 Bus - alle Baujahre.
T2 Bus - alle Baujahre.
T2 Bus - alle Baujahre.

Wenn ein professioneller Reifenspezialist neue Reifen montiert, tauscht er auch die Ventile aus. Damit soll verhindert werden, dass das alte Ventil undicht wird und Sie es erneut austauschen lassen müssen. Volkswagen verwendet zwei verschiedene Ventilgrößen, je nachdem, welche Felge montiert ist. 

Standard-Ventile 

Diese sind identisch mit dem Original: schwarzer Gummi mit ebenso schwarzem Schraubverschluss Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie die dem Baujahr entsprechenden Werksfelgen besitzen, messen Sie den Durchmesser des Ventillochs, damit Sie nicht die falsche Größe bestellen. 

Chrom-Standardventil 

Dieses Ventil ist in Montage und Form dem Original ähnlich, wobei der sichtbare Teil verchromt und mit einer ebenfalls verchromten Schraubkappe versehen ist. Dieses Ventil ist ca. 6 mm länger als das Standardventil, was ein Vorteil für die Zugänglichkeit sein kann. Ist nur für eine 11,5-mm-Montagebohrung erhältlich, bitte prüfen Sie dies ggf. vor der Bestellung. 

Extra kurzes, verchromtes Aufschraubventil 

Mit seiner sichtbaren Länge von nur 20 mm ist das Ventil weniger auffällig, das Pumpen wird nicht behindert und Sie benötigen keinen speziellen Adapter. Dieses Ventil wird in das Felgenhorn geschraubt und nicht durch das Felgenhorn gezogen, wie es bei einem Standardventil üblich ist. Außerdem ist dieses Ventil nur für eine Montagebohrung von 11,5 mm erhältlich, überprüfen Sie dies gegebenenfalls vor der Bestellung.