Gleichlaufgelenk Standard innen / außen | T2 | T3

Gleichlaufgelenk / Antriebswellengelenk Standard für Innenseite und Außenseite inklusive Montagematerial.
Pro Stück.
T2 Bus - alle Baujahre.
T3 Bus - alle Baujahre.
T3 Bus Syncro vorne und hinten - Nur Inneseite.

Ein rasselndes Geräusch bei Kurvenfahrten oder beim Beschleunigen kann auf ein verschlissenes Gleichlaufgelenk hinweisen. 

Die Gelenke ermöglichen die Bewegung der Antriebswellen in Bezug auf das Getriebe und die Hinterachse (bzw. Vorderachse bei einem T25/T3 Syncro). Da man oft nicht erkennen kann, welches Gelenk verschlissen ist, empfehlen wir, beide Gelenke zusammen mit den Antriebsmuffen zu ersetzen. 

Vorsicht! Verwenden Sie für Nabengelenke kein Universalfett (Lithium), sondern nur Molybdänfett. Molybdänfett ist für hohe Belastungen vorgesehen, unter anderem für Gleichlaufgelenke, Achsschenkel und Lenkkugeln.