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Querlenker / Achslenker für hinten links. T3 Bus - ab 8/79 (außer 16 Zoll Syncro). Ein Schwachpunkt, der bei den meisten T25-Bussen korrodiert ist und oft schon repariert wurde, sind die Federbeine an den hinteren Querlenkern. Hierfür...
Querlenker / Achslenker für hinten rechts. T3 Bus - ab 8/79 (außer 16 Zoll Syncro). Ein Schwachpunkt, der bei den meisten T25-Bussen korrodiert ist und oft schon repariert wurde, sind die Federbeine an den hinteren Querlenkern. Hierfür...
Drehstabdeckel in schwarz. Pro Paar. T1 Bus - alle Baujahre. T2 Bus - alle Baujahre. Durch Spritzwasser und Schmutz, der sich zwischen den Drehstababdeckungen festsetzt, werden die Abdeckungen stark beansprucht, was mit der Zeit zu...
Dichtungen für Hinterachse / Pendelachse. Pro Paar. T1 Bus - alle Baujahre. Diese Dichtungen sind serienmäßig in den Dichtungssätzen für die Hinterachse, dem Getriebedichtsatz und dem Hinterradlagersatz enthalten. Sie befinden sich bei...
Dichtung Vorgelege Pendelachse. Pro Stück. T1 Bus - bis 7/63. Beim Kauf eines Hinterradlagersatzes für Spijlbus und Kübel sind auch die Lager für die Untersetzungsgetriebe enthalten, nicht aber die Dichtung zwischen den...
Dichtung Vorgelege Pendelachse. Pro Stück. T1 Bus - ab 8/63. Beim Kauf eines Hinterradlagersatzes für Spijlbus und Kübel sind auch die Lager für die Untersetzungsgetriebe enthalten, nicht aber die Dichtung zwischen den...
Dichtungssatz für Hinterachse Pendelachse Basis Set. T1 Bus - alle Baujahre. Bei Fahrzeugen mit Pendelachsen läuft das Getriebeöl durch die Hinterachse, um die Lager zu schmieren; das Öl wird an den Ankerplatten durch Dichtungen, Ringe...
Drehstablager für innen und außen. Für links und rechts. Pro Stück. T1 Bus - alle Baujahre. T2 Bus - alle Baujahre. Diese Gummis sind hinter den Torsionsstababdeckungen versteckt. Wenn Sie den Federteller abnehmen, befindet sich dahinter...
Reparaturblech für die Aufnahme der Feder des Querlenker hinten. Zum Aufschweißen. Pro Stück. T3 Bus - alle Baujahre. Ein bekanntes Problem beim Volkswagen T25/T3 Bus ist das Durchrosten des Aufhängungsblechs am Heck. Früher musste man...
Gleitstein Hinterachswelle Pendelachse. 4 Stück. T1 Bus - alle Baujahre. Diese Halbmonde sind in der Achswelle montiert und ermöglichen die Beweglichkeit der Antriebswelle. Sie dürfen natürlich nicht zu lasch sein. Wenn das der Fall ist,...
Kronenmuttern für Hinterachse. Pro Paar. T1 Bus - bis 7/63. Beim Austausch eines Radbremszylinders, eines Satzes Bremsbacken oder bei der regelmäßigen Wartung muss bei den meisten VW-Modellen die Mutter der Hinterachse abgeschraubt...
Kronenmuttern für Hinterachse. Pro Paar. T1 Bus - ab 8/63. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - alle Baujahre. Beim Austausch eines Radbremszylinders, eines Satzes Bremsbacken oder bei der regelmäßigen Wartung muss bei den meisten...
Splint für Kronenmuttern Hinterachse. Maße: 5 x 45. Pro Paar. T1 Bus - bis 7/63. Bei jedem Ausbau der Bremstrommel muss der Splint erneuert werden. Dadurch wird die Mutter gesichert, so dass sie sich nie weiter als bis zur Sicherung...
Splint für Kronenmuttern Hinterachse. Maße: 5 x 45. Pro Paar. T1 Bus - ab 8/63. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - ab 7/79. Bei jedem Ausbau der Bremstrommel muss der Splint erneuert werden. Dadurch wird die Mutter gesichert, so dass sie...
Stabilisator für Hinterachse / Pendelachse. T1 Bus - ab 6/59. Der Stabilisator begrenzt das Kippen in der Kurve und sorgt dafür, dass das Rad nicht von der Straße abkommt. Ohne Stabilisator wird das Auto unberechenbar in seinem...
Verschlussstopfen für Vorgelege Gehäuse. Pro Paar. T1 Bus - 8/63 bis 7/67.
32,05 € *
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