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Dichtung für Tachowelle im Achsschenkel. Durchführung Achsschenkel. T1 Bus - alle Baujahre. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - alle Baujahre. Das Tachowellenkabel wird durch die Radnabe (Spindel) geführt und läuft durch die Karosserie zum...
Druckstange für Gaspedal. T1 Bus - alle Baujahre. Wenn die Druckstange des Gaspedals verbogen ist, ist das Richten eine vorübergehende Reparatur. In absehbarer Zeit wird die Stange wieder krumm sein und Sie werden am Straßenrand stehen,...
Federteller zur Befestigung des Gaszugs am Führungsrohr. T1 Bus mit 25 | 30 PS - alle Baujahre. T1 Bus 1200 - alle Baujahre. T1 Bus 1500 - bis 1965. Bei den älteren Typ-1-Motoren wird der Vergaser nicht mit einer direkt am Gashebel...
Kupplungsseilführung. Maße: 335 / 34 mm. T1 Bus - alle Baujahre. Alle VW-Modelle mit mechanischer Kupplung haben eine Kupplungszugführung, die oft als "Außenhülle" bezeichnet wird. Diese Kabelführung wird zum einen in das Chassis und zum...
Kupplungsseilführung. Maße: 352 / 34 mm. T2 Bus - alle Baujahre. Alle VW-Modelle mit mechanischer Kupplung haben eine Kupplungszugführung, die oft als "Außenhülle" bezeichnet wird. Diese Kabelführung wird zum einen in das Chassis und zum...
Kupplungsseilführung. Maße: 340 / 50 mm. T3 Bus - alle Baujahre. Alle VW-Modelle mit mechanischer Kupplung haben eine Kupplungszugführung, die oft als "Außenhülle" bezeichnet wird. Diese Kabelführung wird zum einen in das Chassis und zum...
Führungsrohr für Gaszug. T1 Bus 1500 - ab 1965. T2 Bus 1300 | 1600 - bis 7/71. Um an den Vergaser zu gelangen, muss der Gaszug durch die Motorfrontplatte und das Kühlgehäuse geführt werden. Bei den älteren Motoren ist dieses Rohr mit...
Führungsrohr für Gaszug. T1 Bus - 6/59 bis 8/64. Um an den Vergaser zu gelangen, muss der Gaszug durch die Motorfrontplatte und das Kühlgehäuse geführt werden. Bei den älteren Motoren ist dieses Rohr mit einem Federsystem ausgestattet,...
Gaszug innen für Linkslenker und Rechtslenker. Länge 3564 mm. T1 Bus RHD - bis 3/55. T1 Bus LHD und RHD - 4/55 bis 9/64. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den...
Gaszug innen für Linkslenker und Rechtslenker. Länge 3576 mm. T1 Bus LHD und RHD - ab 10/64. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge...
Gaszug innen für Linkslenker. Länge 3458 mm. T2 Bus mit Typ 4 Einspritzmotor - 8/75 bis 7/79. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge...
Gaszug innen für Linkslenker. Länge 3655 mm. T2 Bus mit Typ 4 Vergasermotor - 8/72 bis 7/79. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge...
Gaszug innen für Linkslenker. Länge 3660 mm. T2 Bus 1600 - 8/67 bis 1968 (Fahrg.-Nr. 219 060 788). Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge...
Gaszug innen für Linkslenker. Länge 3668 mm. T2 Bus 1600 - 8/72 bis 7/79. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge angegeben, nur für den...
Gaszug innen für Linkslenker. Länge 3670 mm. T2 Bus 1600 - 1968 (Fahrg.-Nr. 219 060 789) bis 7/72. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge...
Gaszug innen für Linkslenker. Länge 3670 mm. T2 Bus mit Typ 4 Vergasermotor - bis 7/72. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge angegeben,...
Gaszug innen für Rechtslenker. Länge 3410 mm. T2 Bus 1600 RHD - 8/69 bis 7/72. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge angegeben, nur für...
Gaszug innen für Rechtslenker. Länge 3462 mm. T2 Bus 1600 RHD - bis 7/69. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge angegeben, nur für den...
Gaszug innen für Rechtslenker. Länge 3605 mm. T2 Bus 1700 | 1800 | 2000 RHD - 8/72 bis 2/76 (Fahrg.-Nr. 216 2100 000). Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten...
Gaszug innen für Rechtslenker. Länge 3620 mm. T2 Bus 1600 RHD - 8/72 bis 2/76. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die Länge angegeben, nur für...
Gaszug innen für Rechtslenker. Länge 3765 mm. T2 Bus 2000 RHD - 1976 (Fahrg.-Nr. 216 2100 001) bis 7/79. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die...
Gaszug innen für Rechtslenker. Länge 3780 mm. T2 Bus 1600 RHD - 1976 (Fahrg.-Nr. 216 2100 001) bis 7/79. Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu ersetzen. Bei den meisten Kabeln ist die...
Gaszug innen und außen. Länge: 3610 mm. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100 - alle Baujahre außer Motorcode DG (78 PS). Der Gaszug hält nicht ein Leben lang, Korrosion und Metallermüdung zwingen Sie dazu, ihn zu...
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