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Druckausgleichsleitung | T3

Druckausgleichsleitung | T3
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Produktinformationen "Druckausgleichsleitung | T3"

Ausgleichsleitung Tank oben inklusive Anschlüsstücke und Gummitüllen.
T3 Bus - alle Baujahre.

Jeder Kraftstofftank muss entlüftet werden; er ist sozusagen ein geschlossenes System. Wäre die Entlüftung nicht vorhanden, würde ein Unterdruck (Vakuum) entstehen, der die Kraftstoffversorgung beeinträchtigen und sogar zur Implosion des Tanks führen könnte. Aus den oben genannten Gründen ist jeder Tank mit einer Entlüftung ausgestattet, so dass der entstehende Unterdruck sofort wieder mit Luft aufgefüllt wird (so dass kein Unterdruck entstehen kann). Diese Entlüftung befindet sich in der Regel im Tankdeckel und ist so konstruiert, dass Luft angesaugt werden kann, aber kein Kraftstoff austritt. 

Um eine ordnungsgemäße Entlüftung des Tanks zu gewährleisten, ist er an den Stellen, an denen sich Luftblasen bilden können, mit Entlüftungsanschlüssen versehen, die den Unter- oder Überdruck über den Einfüllstutzen oder ein Ausdehnungsgefäß abbauen. Der Überdruck entsteht durch die Ausdehnung des Kraftstoffs. Je nach Bauart des Kraftstofftanks kann dieser Überdruck nur über Entlüftungsschläuche abgebaut werden oder es muss ein Ausdehnungsgefäß einbezogen werden. Beim T3/T25 Bus werden zwei Ausdehnungsgefäße zur Speicherung des Überdrucks verwendet, die über Schläuche mit dem Tank verbunden sind. 

Die hier erwähnte Druckausgleichsleitung verbindet die oberen Teile des Tanks und steht in direkter Verbindung mit dem linken und rechten Ausdehnungsgefäß. Dabei handelt es sich um ein Kunststoffrohr, das wie das Original auf die Y-Stücke gepresst wurde, so dass Sie das gesamte Rohr ersetzen. 

Wenn Sie das Rohr dennoch mit einem Gummischlauch statt mit Kunststoff reparieren möchten, sind die Y-Stücke auch separat erhältlich. 

Die Gummitüllen für die Montage im Tank sind im Lieferumfang enthalten, aber auch separat erhältlich. 

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05.10.2019

sehr schnelle Lieferung

gerne wieder

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