Spannungsregler AC/12V | T3 1.6+2.0 7/80» | T3 WBX+Diesel

Spannungsregler 12 Volt Wechselstrom.
T3 Bus 2000 - ab 7/80.
CT / CZ Motoren:
T3 Bus 1600 - ab 7/80.
Wassergekühlte Boxermotoren (WBX):
T3 Bus 1900 | 2100 - alle Baujahre.
Diesel Motoren:
T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - alle Baujahre.

Der Spannungsregler wandelt die Wechselspannung in eine brauchbare, flache Gleichspannung um. Beim Volkswagen T25/T3 Bus ist sie in die Lichtmaschine (AC-Generator) eingebaut. 

Wenn die Kohlebürsten zu weit abgenutzt sind, funktioniert der Spannungsregler nicht mehr und die Batterie wird nicht mehr aufgeladen. Nicht immer sind die Kohlebürsten die Ursache für das Ausbleiben des Ladevorgangs (die Lampe am Armaturenbrett leuchtet auf), auch der Spannungsregler selbst oder die Lichtmaschine können defekt sein. 

Wenn es nicht die Kohlebürsten sind, sollten Sie vorsichtig sein. Es kann sein, dass Sie einen neuen Spannungsregler einbauen und später feststellen, dass die Lichtmaschine das Problem war und Ihr neuer Spannungsregler deshalb durchbrennt. Im Zweifelsfall sollten Sie zuerst Ihre Lichtmaschine prüfen lassen. 

Beachten Sie, dass ein einmal eingebauter Spannungsregler nicht zurückgegeben werden kann.