Schaltstangenkupplung Serie | T1

Schaltstangenkupplung Serie.
T1 Bus - alle Baujahre.

Schwierigkeiten beim Schalten können durch ein verschlissenes Getriebe verursacht werden, aber die Ursache kann auch einfacher sein: Die Kupplung zwischen der Schaltstange und dem Getriebe kann verschlissen sein. 

Bei VW Käfer, Karman Ghia, Typ 3 und Kübel ist die Schaltstange leicht zugänglich, indem man das Schild über der Fahrgestellnummer unter dem Rücksitz entfernt, bei VW Bus muss man unter das Auto kriechen, um sie zu erreichen. 

Um Schwingungen zu dämpfen, ist ein Teil der Kupplung in Gummi einvulkanisiert. Mit der Zeit, wenn das Gummi austrocknet, entsteht Spiel, das die Wahl des richtigen Gangs erschweren oder unmöglich machen kann.

Die Schaltstange des Volkswagen Busses besteht aus mehreren Teilen, es handelt sich um die hintere Kupplung, die die Schaltstange mit dem Getriebe verbindet und eine mittlere Kupplung, die die beiden größten Schaltstangen miteinander verbindet. Letztere ist eine feste Verbindung, also ohne vulkanisierte Teile. 

Zur Montage wird ein spezieller Bolzen verwendet, der nur bei der Kupplung 7001406 mitgeliefert wird, für die anderen Kupplungen müssen Sie ihn zusätzlich bestellen.