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Dichtungen Getriebeseitenverkleidung. 0,10 mm. Pro Paar. T1 Bus - alle Baujahre. Die Pendelachsen müssen mit den Papierdichtungen eingestellt werden, die standardmäßig in den kompletten Getriebedichtungssätzen enthalten sind. Um die...
Innere Dichtungsringe / O-Ring Dichtungen zwischen Getriebe und Lagerdeckel. Pro Paar. T1 Bus - 3/65 bis 7/67. Diese Unterlegscheiben befinden sich zwischen dem Seitendeckel und dem Getriebe (sowohl des Pendels als auch der...
Dichtungsringe / O-Ring Dichtungen für Lagerdeckel am Getriebe. Wird zwischen Lagerdeckel und Antriebsachsendeckel verwendet. Für Pendelachse. Pro Paar. T1 Bus - alle Baujahre. Diese Unterlegscheiben befinden sich zwischen dem...
Dichtring für Sicherungskappe am Getriebegehäuse / Gelenkwellenflansch links und rechts Pro Stück. T2 Bus - ab 9/68. T3 Bus - alle Baujahre. Wenn Sie einen Getriebedichtsatz gekauft haben, sind diese O-Ringe enthalten. Sollten Sie eine...
Dichtungssatz für Automatikgetriebe. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus - alle Baujahre. Dieser Dichtungssatz enthält die wichtigsten Dichtungen für die Überholung des 3-Stufen-Automatikgetriebes von Bussen nach 1975. Die in diesem Satz...
Dichtungssatz für voll synchronisiertes Schaltgetriebe. T1 Bus - ab 8/60. Dieser Dichtungssatz in B-Qualität enthält alle Dichtungen für Ihr Getriebe. Der Primärwellendichtring, vier Pendelachseinstelldichtungen (0,20 mm) und...
Dichtungssatz für Schaltgetriebe. T2 Bus - bis 7/74. Wenn das Getriebe aus irgendeinem Grund geöffnet werden muss, müssen die Dichtungen und andere Dichtungen ersetzt werden. Dieser Dichtungssatz enthält alle erforderlichen Dichtungen...
Dichtungssatz für Schaltgetriebe. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus - 1980 bis 1983. Wenn das Getriebe aus irgendeinem Grund geöffnet werden muss, müssen die Dichtungen und andere Dichtungen ersetzt werden. Dieser Dichtungssatz enthält alle...
Dichtring für Antriebswelle / Wellendichtring. T1 Bus - ab 8/60. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - alle Baujahre. Wenn Sie ein Leck zwischen dem Getriebe und dem Motor haben, können Sie am Geruch erkennen, ob es sich um Motoröl oder...
Dichtring für Antriebswellenflansch. Pro Paar. T2 Bus manuelles Getriebe - 8/67 bis 1968 (Fahrg.-Nr.: 219 020 134). Diese Fettdichtungen befinden sich dort, wo die Achsflansche aus dem Differentialgehäuse kommen und wo die...
Dichtring für Antriebswellenflansch. Pro Paar. T2 Bus manuelles Getriebe - ab 8/75. T3 Bus manuelles Getriebe - ab 5/79. Diese Fettdichtungen befinden sich dort, wo die Achsflansche aus dem Differentialgehäuse kommen und wo die...
Dichtring für Antriebswellenflansch. Pro Paar. T2 Bus manuelles Getriebe - 1968 (Fahrg.-Nr.: 219 020 135) bis 7/75. Diese Fettdichtungen befinden sich dort, wo die Achsflansche aus dem Differentialgehäuse kommen und wo die...
Dichtring für Antriebswellenflansch. Pro Paar. T2 Bus Automatikgetriebe - alle Baujahre. T3 Bus Automatikgetriebe - alle Baujahre. Diese Fettdichtungen befinden sich dort, wo die Achsflansche aus dem Differentialgehäuse kommen und wo die...
7,70 € *
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