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ungeführtes Ausrücklager. T1 Bus - alle Baujahre. T2 Bus - bis 7/70. Ein scharfes Schleifgeräusch beim Abkuppeln ist häufig auf ein verschlissenes Ausrücklager zurückzuführen. Es ist daher ratsam, die Druckplatte und die Kupplungsscheibe...
43,77 € *
Druckplatte für Kupplung 180 mm. Für Fahrzeuge mit ungeführtem Ausrücklager. T1 Bus 1100 | 1200. Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig eingestellter Kupplung ist oft auf eine verschlissene Druckplatte...
124,65 € *
Druckplatte für Kupplung 200 mm. Für Fahrzeuge mit geführtem Ausrücklager. T2 Bus 1600 - 8/70 bis 1975 (Fahrg.-Nr. 216 2118 505). Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig eingestellter Kupplung ist oft auf eine...
82,38 € *
Druckplatte für Kupplung 200 mm. Für Fahrzeuge mit ungeführtem Ausrücklager. T1 Bus 1500 - bis 7/67. T2 Bus 1600 - bis 7/70. Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig eingestellter Kupplung ist oft auf eine...
211,05 € *
Druckplatte für Kupplung 215 mm. Für Fahrzeuge mit geführtem Ausrücklager. T2 Bus 1600 - ab 1975 ((Fahrg.-Nr. 216 2118 506). T2 Bus 1800. T3 Bus 1600. T3 Bus 1900 - bis 12/83. Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig...
165,76 € *
Kompletter Kupplungssatz 180 mm. Bestehend aus Kupplungsscheibe, Druckplatte und ungerführtem Ausrücklager. T1 Bus 25 | 30 PS - alle Baujahre. T1 Bus 1200 - alle Baujahre. Früher oder später müssen Sie die Kupplung Ihres Autos...
215,50 € *
Kompletter Kupplungssatz 200 mm. Bestehend aus Kupplungsscheibe, Druckplatte und gerführtem Ausrücklager. T2 Bus 1600 - 8/70 bis 1975 (Fahrg.-Nr. 216 2118 505). Früher oder später müssen Sie die Kupplung Ihres Autos austauschen; sie ist...
193,90 € *
Kompletter Kupplungssatz 200 mm. Bestehend aus Kupplungsscheibe, Druckplatte und ungerführtem Ausrücklager. T1 Bus 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - bis 7/70. Früher oder später müssen Sie die Kupplung Ihres Autos austauschen; sie ist...
322,20 € *
Kompletter Kupplungssatz 215 mm. Bestehend aus Kupplungsscheibe, Druckplatte und gerführtem Ausrücklager. T2 Bus 1600 - ab 1975 (Fahrg.-Nr. 216 2118 506). T2 Bus 1800 (Motorcode AW | AP) - 1974 (Fahrg.-Nr. 214 2125 001) bis 7/74. T3 Bus...
118,76 € *
Kompletter Kupplungssatz 228 mm. Bestehend aus Kupplungsscheibe, Druckplatte und gerführtem Ausrücklager. T2 Bus 1800 (Motorcode ED) - alle Baujahre. T2 Bus 2000 - alle Baujahre. T3 Bus 1900 (Motorcode DF) - ab 1983 (Fahrg.-Nr. 027931)....
212,55 € *
Kupplungsscheibe 180 mm. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1100 | 1200. T2 Bus 1300. Wenn Sie bemerken, dass der Motor hochdreht, das Auto aber nur langsam anspringt, dann rutscht die Kupplungsscheibe. Die Kupplung ist möglicherweise nicht richtig...
60,56 € *
Kupplungsscheibe 200 mm. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - bis 3/76 (VIN 216 2118 505). Wenn Sie bemerken, dass der Motor hochdreht, das Auto aber nur langsam anspringt, dann rutscht die Kupplungsscheibe. Die...
73,92 € *
Kupplungsscheibe 215 mm. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1600 mit Motorcode AS | AF - ab 1975 (VIN 216 2118 506). Typ 4 Motoren: T2 Bus 1800 mit Motorcode AW | AP - 1974 (VIN 214 2125 001) bis 7/74. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte...
137,25 € *
Kupplungsscheibe 228 mm. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1800 mit Motorcode ED. T2 Bus 2000. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 mit Motorcode DF | DG | DH - ab 1983 (DF ab 027931, DG ab 017791, DH ab 002 309). T3 Bus 1900 mit Motorcode...
33,18 € *
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