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Nehmerzylinder für Kupplung. T3 Bus - alle Baujahre.
Um das Kuppeln leichter und geschmeidiger zu machen, hydraulisierte Volkswagen ab 1980 die Kupplung. Kein Elend mehr mit reißenden Kabeln und schwerem Kuppeln, sondern reibungsloser Betrieb. Durch diese Änderung wurde der Fahrkomfort erheblich verbessert. Leider hat auch dieses System seine Nachteile: Die Kupplungszylinder haben keine ewige Lebensdauer.
Der Hauptzylinder befindet sich hinter dem Kupplungspedal und sorgt für den Druckaufbau. Die Flüssigkeit wird dann über feste Rohre zu dem am Getriebe montierten Hilfszylinder transportiert, der die Kupplungsgabel bewegt.
Verwenden Sie zum Befüllen des Systems Bremsflüssigkeit DOT 4.
Weiterführende Links zu "Nehmerzylinder Kupplung | T3"
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