Lagersatz Urethan komplett | T2

Urethan-Lagersatz für innen und außen.
T2 Bus - alle Baujahre.

Die Original-Vorderachse ist serienmäßig mit Nadellagern an den Enden und Bronzebuchsen auf der Innenseite ausgestattet, um die Leichtgängigkeit der Tragarme zu gewährleisten. Zwischen diesen Teilen kann Spiel auftreten, das die Straßenlage beeinträchtigt. Speziell für Perfektionisten in der Straßenlage können diese Nadellager und Bronzebuchsen durch das einzigartige Material "Urethane" ersetzt werden. Diese Urethanbuchsen sorgen dafür, dass das Spiel keine Chance mehr hat und das Ganze weiterhin leichtgängig bleibt. 

Urethan ist praktisch unzerstörbar und hat einen Selbstschmiereffekt, so dass ein Einfetten der Vorderachse nicht mehr notwendig ist. Für den Volkswagen Käfer, den Karmann Ghia und den Kübel gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder Sie tauschen sowohl die Nadellager als auch die Bronzebuchsen aus (in diesem Fall holen Sie das meiste aus Ihrem Urethan heraus) oder Sie tauschen nur die äußeren Nadellager aus, in diesem Fall bleiben die Bronzebuchsen intakt. 

Bei den Volkswagen Käfer und Karmann Ghia Vorderachsen bis Juli 1965 sind die kompletten Buchsen, sowohl oben als auch unten, aus einem Stück. Bei den Vorderachsen ab August 1965 ist nur die obere Buchse einteilig und die untere Buchse zweiteilig. Für die VW-Busse gibt es nur eine Möglichkeit, sowohl die Lager als auch die Bronzebuchsen werden durch Urethan ersetzt und sind in einem Stück für alle Produktionsjahre. Die alten Nadellager können mit einem Lagerabzieher und die Bronzebuchsen (die sich in der Vorderachse befinden) mit einem dehnbaren Buchsenabzieher entfernt werden, oder man kann sie vorsichtig zerschlagen, damit sie in Stücken herauskommen. Wird in Sätzen für den linken und rechten Querlenker geliefert. 

Hinweis: Die Urethanbuchsen für Volkswagen Käfer und Karmann Ghia bis Juli 1965 sind nur anwendbar, wenn die Vorderachse mit Nadellagern auf der Außenseite ausgestattet ist und nicht mit Micarta-Gleitlagern, die in einigen Nachbau-Vorderachsen vorkommen (alle unsere Vorderachsen sind mit Nadellagern als Original ausgestattet). Bei allen VW-Modellen werden die Fettringe bei Verwendung von Urethan nicht mehr benötigt.