Verschlussstopfen Zylinderkopf / Ansaugkrümmer | T3 1.9+2.1 | T3 Diesel

Verschlussstopfen für Zylinderkopf / Ansaugkrümmer.
Durchmesser: 24 mm.
Pro Paar.
Wassergekühlte Boxermotoren (WBX):
T3 Bus 1900 | 2100 - Zylinderkopf und Ansaugkrümmer.
Diesel Motoren:
T3 Bus 1600D | 1600TD | 1700D - Zylinderkopf.

Nach dem Gießen des Motorblocks, des Zylinderkopfs und des Ansaugkrümmers müssen verschiedene Arbeiten durchgeführt werden, dazu ist es notwendig, Öffnungen herzustellen, die anschließend mit so genannten Gefrierstopfen verschlossen werden. 

Diese Stopfen dichten also die Löcher ab, aber sie haben noch eine andere wichtige Funktion: Wenn das Kühlmittel gefriert, bekommen der Motorblock, der Zylinderkopf oder ein anderes Teil, durch das das Kühlmittel fließt, durch die Ausdehnung Risse. Der Gefrierstopfen ist jetzt die schwächste Stelle und wird herausgedrückt, so dass Sie nur einen neuen Gefrierstopfen einbauen müssen und der Schaden begrenzt ist. Es dürfte daher klar sein, dass diese Nebenwirkung der Grund für die Bezeichnung Gefrierstecker ist. 

Wenn der Gefrierverschluss undicht ist oder durch Rost geschwächt wurde, müssen Sie ihn ersetzen. Der Stopfen ist einen Bruchteil größer als das Loch, für das er bestimmt ist, und bleibt daher stecken. Klopfen Sie ihn daher vorsichtig ein oder drücken Sie ihn möglichst ein. 

WBX-Motoren 

2 im Zylinderkopf, 24,0 mm 

3 im Ansaugkrümmer, 24,0 mm 

Dieselmotoren 

4 Stück im Motorblock, 36,6 mm 

andere Nummer im Zylinderkopf, 24,0mm