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Anlaufscheibe Axiallager. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 2100 mit Motorcode DJ - alle Baujahre. Die 1900-ccm-Wasserboxermotoren (WBX) wurden im Oktober 1985 überarbeitet. Unter anderem wurde das Axiallager von einem Lager mit...
Schwungradnuss 36mm / 1/2 Zoll. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Ein Standardwerkzeugsatz hat in der Regel keine extrem großen Größen, die meisten Sätze enden irgendwo bei 30 oder 32...
Dichtring für Schwungrad. 58,6 x 3 mm. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - ab 4/66. T2 Bus 1300 | 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Dieser O-Ring befindet sich im Flansch des...
Dichtring für Schwungrad. 58,6 x 3 mm. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000 - alle Baujahre. T3 Bus 2000 - alle Baujahre. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100 - alle Baujahre. Dieser O-Ring befindet sich im Flansch...
Unterlegscheibe / Sicherungsscheibe für Schwungradschrauben. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000. Die Schwungradschraube ist bei den Motoren Typ 1, Typ 3 und CT/CZ mit einer Federscheibe gesichert. Beim Austausch des...
Gegenhaltehebel für Schwungradmutter / Hinterachsenmutter. Die Mutter der Hinterachse und die Schraube des Schwungrads können sehr fest sitzen, wenn Sie keinen Luftschlüssel besitzen, können Sie sich stundenlang damit beschäftigen. Die...
Befestigungschraube für Schwungrad / Schwungradmutter aus Chrommolybdän-Stahl inlusive Nadellager. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Nur für Busse mit manuellem...
Befestigungschraube für Schwungrad / Schwungradmutter mit großer Scheibe inlusive Nadellager. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Nur für Busse mit manuellem Getriebe....
Befestigungschraube für Schwungrad / Schwungradmutter Standard inlusive Nadellager. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Nur für Busse mit manuellem Getriebe. In der...
Befestigungschraube für Schwungrad / Schwungradmutter Standard inlusive Nadellager. Typ 1 Motoren 30 PS: T1 Bus 1200. In der Regel werden diese Schrauben ersetzt, weil sie durch das Anziehen und Lösen mit falschen Werkzeugen (sehr...
Nadellager für Hohlschraube zur Befestigung des Schwungrads. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Dieses Lager befindet sich beim Typ 1, Typ 3 und CT/CZ-Motor im Schwungradbolzen und beim...
Passstifte für Schwungrad Serie. 14 x 8 mm. 8 Stück. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Die Nützlichkeit der...
Passstifte für Schwungrad Übermaß. 19 x 8,73 mm. 8 Stück. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Die Nützlichkeit der...
Passstifte Schwungrad verlängert. 19 x 8 mm. 8 Stück Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Die Nützlichkeit der...
Schraube für Schwungrad. 5 Stück. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000. In der Regel werden diese Schrauben ersetzt, weil sie durch das Anziehen und Lösen mit falschen Werkzeugen (sehr beliebt sind Hammer und Meißel)...
Schraube für Schwungrad. 5 Stück. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. In der Regel werden diese Schrauben ersetzt, weil sie durch das Anziehen und Lösen mit falschen Werkzeugen (sehr beliebt sind Hammer und Meißel)...
Schraube für Schwungrad. 6 Stück. Diesel Motoren: T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D. In der Regel werden diese Schrauben ersetzt, weil sie durch das Anziehen und Lösen mit falschen Werkzeugen (sehr beliebt sind Hammer und Meißel) beschädigt...
Extra Leichtes Schwungrad. Durchmesser Kupplungsscheibe: 200 mm. 130 Zähne. Gewicht: 6,05 kg. Material: Gegossener Stahl. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - bis 3/76 (Fahrg.-Nr.: 216 2118 505). Ein leichteres...
Serien Schwungrad. Durchmesser Kupplungsscheibe: 200 mm. 130 Zähne. Gewicht: 6,5 kg. Material: Gegossener Stahl. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - bis 3/76 (Fahrg.-Nr.: 216 2118 505). Wenn Sie aus einem 1300er...
Serien Schwungrad. Durchmesser Kupplungsscheibe: 200 mm. 132 Zähne. Gewicht: 7,64 kg. Material: Gegossener Stahl. Diesel Motoren: T3 Bus 1600D | 1600TD - alle Baujahre. Der rechtzeitige Austausch von Kupplungsscheibe, Druckplatte und...
Superleichtes Schwungrad. Durchmesser Kupplungsscheibe: 200 mm. 130 Zähne. Gewicht: 6,09 kg. Material: Chrommolybdän-Stahl. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - bis 3/76 (Fahrg.-Nr.: 216 2118 505). Ein leichteres...
Extra Leichtes Schwungrad. Durchmesser Kupplungsscheibe: 215 mm. 130 Zähne. Gewicht: 6,47 kg. Material: Geschmiedeter Chrommolybdän-Stahl. Typ 4 Motoren: T1 Bus 1800 mit Motorcode AW - alle Baujahre. T1 Bus 1800 mit Motorcode AP - 1974...
Extra Leichtes Schwungrad. Durchmesser Kupplungsscheibe: 228 mm. 130 Zähne. Gewicht: 5,86 kg. Material: Geschmiedeter Chrommolybdän-Stahl. Typ 4 Motoren: T1 Bus 1800 mit Motorcode ED - alle Baujahre. T1 Bus 2000 - alle Baujahre. Ein...
Diese Schwungradklemme wird an einem der beiden oberen Aufhängelöcher des Motors befestigt und klemmt in den Zähnen des Schwungrades, so dass dieses blockiert wird. Diese Klemme ist ein unverzichtbares Werkzeug, um das Schwungrad zu...
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