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Federklammern für Kipphebelwelle. 4 Stück. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000 - alle Baujahre. T3 Bus 2000 - alle Baujahre. CT /...
Scheiben für Kipphebelwellen. Stärke: 0,5 mm. Innendurchmesser: 18,6 mm. Außendurchmesser: 25,0 mm. 4 Stück. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus...
Kipphebel. Übersetzung Kipphebel: 1:1,25. Durch die Übersetzung öffnen sich die Einlassventile und Auslassventile weiter. 8 Stück. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500 - ab 8/60. T2 Bus 1300 | 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus...
Kipphebelwellen Set aus Chrom Molybdän. Übersetzung Kipphebel: 1:1,25. Durch die Übersetzung öffnen sich die Einlassventile und Auslassventile weiter. Pro Paar. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - ab 8/65. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ...
Kipphebelwellen Set aus Chrom Molybdän. Übersetzung Kipphebel: 1:1,40. Durch die Übersetzung öffnen sich die Einlassventile und Auslassventile weiter. Pro Paar. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - ab 8/65. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ...
Kipphebelwellen Serie. Pro Paar. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100 -...
Verstärkte Kipphebelwelle / Schwinghebelachse. Pro Paar. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Diese Wellen sind...
1. Übermaß Kolbenringe Set. Bohrung: 77.50. Ringgröße: 2.00 x 2.00 x 4.00. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen...
1. Übermaß Kolbenringe Set. Bohrung: 77.50. Ringgröße: 2.50 x 2.50 x 4.00. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen hinsichtlich der...
1. Übermaß Kolbenringe Set. Bohrung: 86.00. Ringgröße: 2.00 x 2.00 x 5.00. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1300 | 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen hinsichtlich der...
2. Übermaß Kolbenringe Set. Bohrung: 78.00. Ringgröße: 2.00 x 2.00 x 4.00. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen...
2. Übermaß Kolbenringe Set. Bohrung: 78.00. Ringgröße: 2.50 x 2.50 x 4.00. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen hinsichtlich der...
2. Übermaß Kolbenringe Set. Bohrung: 86.50. Ringgröße: 2.00 x 2.00 x 5.00. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1300 | 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen hinsichtlich der...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 83.00. Ringgröße: 1.50 x 1.50 x 4.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 87.00. Ringgröße: 1.50 x 1.50 x 5.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 87.00. Ringgröße: 2.00 x 2.00 x 5.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 88.00. Ringgröße: 1.50 x 1.50 x 5.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 88.00. Ringgröße: 2.00 x 2.00 x 5.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 90.50. Ringgröße: 1.50 x 2.00 x 4.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 92.00. Ringgröße: 1.50 x 2.00 x 4.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 94.00. Ringgröße: 1.50 x 2.00 x 4.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 94.00. Ringgröße: 2.00 x 2.00 x 4.00. Typ 1 Motoren. T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT/CZ Motoren. T3 Bus 1600. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch...
Big-Bore Kolbenringe Set. Bohrung: 96.00. Ringgröße: 1.59 x 1.59 x 4.76. Typ 4 Motoren. T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen...
Standard Kolbenringe Set. Bohrung: 75.00. Ringgröße: 3.00 x 3.00 x 5.00. Typ 1 Motoren: T1 Bus 25 PS. Neue Kolbenringe sollten nur dann eingebaut werden, wenn der Zylinder noch innerhalb der Verschleißgrenzen hinsichtlich der Ovalität...
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