Stößelstangenrohre Standard | T1 1.5 | T2 1.6

Stösselstangenrohre Standard.
8 Stück.
Typ 1 Motoren mit 1500 | 1600 cc:
T1 Bus 1500 - alle Baujahre.
T2 Bus 1600 - alle Baujahre.

Wenn die Zylinderköpfe aus irgendeinem Grund demontiert werden, ist es nicht ratsam, die alten Stößel wieder einzubauen, da die Gefahr von Leckagen sehr hoch ist. Volkswagen gibt an, dass dies möglich ist, allerdings nur, wenn die Stößelstangenstutzen noch in einwandfreiem Zustand sind, was bei 99% der Motoren nicht der Fall ist. Der Rost greift die Schubstangendüsen so stark an, dass eine dauerhafte Abdichtung nicht mehr gewährleistet werden kann. Nur wenn die Schubstangenrohre nicht oder nur wenig betroffen sind, können Sie sie wiederverwenden. 

Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass die Schweißnaht nach oben zeigt.