Vergaser EMPI EPC 34

Vergaser EMPI EPC 34.

Beim Tuning von Motoren kommen bald größere Vergaser ins Spiel. Weber und EMPI sind derzeit die größten Anbieter von Vergasern und bieten eine breite Palette an, die für jede Art von Tuning verwendet werden kann. Die Geschichte, dass je größer der Vergaser, desto mehr Leistung, ist nur teilweise wahr, es ist nur, wie der Motor aufgebaut ist. 

Diese 34-mm-Vergaser sind perfekt geeignet, um mehr Leistung aus Ihrem Standardmotor mit einem oder zwei Anschlüssen herauszuholen. Sie brauchen dafür keinen doppelten 40- oder 44-mm-Vergaser. Wenn Sie mit größeren Zylindern und Kolben, einer geänderten Nockenwelle, größeren Zylinderköpfen usw. einen Schritt weiter gegangen sind, müssen Sie überlegen, ob es nicht besser ist, doppelte 40- oder 44-mm-Vergaser einzubauen. 

Wenn Sie sich für den hier erwähnten 34-mm-Vergaser entschieden haben, stellt sich die nächste Frage: "Welche Marke soll ich wählen, Weber oder EMPI, und worin besteht der Unterschied?". 

Wir können uns sehr kurz fassen, es gibt praktisch keinen Unterschied zwischen den beiden Marken. Weber muss nicht weiter vorgestellt werden, die Marke hat sich im Laufe der Jahre bewährt. EMPI hingegen ist seit Jahren auf dem Markt, kann aber nicht auf 50 Jahre Erfahrung zurückgreifen. Der EMPI EPC 34 ist eine exakte Kopie des Weber 34 ICT und verschiedene Tests haben bewiesen, dass sie einander nicht unterlegen sind. Der einzige Vorteil eines EMPI EPC 34 ist, dass er zu 100 % auf den luftgekühlten Volkswagen abgestimmt ist, mit dem richtigen Emulsionsrohr und einer Düsenkonfiguration, die für die meisten luftgekühlten Motoren geeignet ist. Weber ist nicht speziell auf Volkswagen ausgerichtet, was man an der werksseitig montierten Düsenbaugruppe erkennen kann, die besser zu einem Ford als zu einem Volkswagen passt; möglicherweise müssen Sie diese anpassen. 

Wird separat geliefert.