Deckel Ölpumpe mit Überdruckventil

Ölpumpendeckel inklusive Überdruckventil aus Aluminium.
Typ 1 Motoren mit 8 mm Bolzen:
T1 Bus 1200 | 1500.
T2 Bus 1300 | 1600.
CT / CZ Motoren:
T3 Bus 1600.
Wassergekühlte Boxermotoren (WBX):
T3 Bus 1900 | 2100.

Wettbewerbsfahrzeuge (Bahn- und Drag-Racing) fahren mit hohen Drehzahlen. Wenn die Drehzahl plötzlich stark erhöht wird, kann sich in den Ölleitungen so viel Druck aufbauen, dass der Ölfilter spontan platzt. Dieser Ölpumpendeckel ist mit einem Druckventil ausgestattet, das bei einem Druck von 9 bar das Öl in der Pumpe zirkulieren lässt und so den Druckanstieg begrenzt. Das Ventil ist ein Schutz für Ihren Ölkreislauf, der nur dann ausgelöst wird, wenn er tatsächlich benötigt wird. Diese hochwertige Abdeckung wird CNC-gesteuert (computergesteuert) aus hochwertigem Aluminium mit einer korrosionsbeständigen Eloxalschicht hergestellt. 

Wird ohne die optionalen Dichtungen und Schlauchanschlüsse (3/8 NPT-Gewinde) geliefert. 

Hinweis: Ein Standard-Ölfilter spritzt auch bei 9 bar auseinander, daher nur einen Hochleistungsölfilter verwenden.