Ansaugstutzen lang Weber ICT | EMPI EPC 34

Lange Ansaugstutzen für Weber ICT | EMPI EPC 34.
Pro Paar.
Für Typ 1 Motoren mit Doppelkanal-Zylinderköpfen.
Passendes Gasgestänge: 7002815 | 7002184.

Bei der Verwendung von Weber ICT- oder EMPI EPC 34-Vergasern an einem Typ 1-Motor mit doppelter Ansaugung haben Sie die Wahl zwischen zwei Arten von Ansaugkrümmern. Die Standardversion mit einer Höhe von 100 mm (die bei Bedarf mit einem Vakuumausgleichsrohr ausgestattet werden kann) und die verbesserte Version mit einer Länge von 160 mm (bei der die Anschlüsse für das Vakuumausgleichsrohr bereits installiert sind). 

Die lange Version bietet bessere Fahr- und Leerlaufeigenschaften als die veraltete 100-mm-Version, die in den 1970er Jahren entwickelt wurde. Durch den längeren Abstand wird das Benzin-Luft-Gemisch besser auf die beiden Ansaugstutzen verteilt und durch die Verbindung der beiden Krümmer wird der Unterdruck ausgeglichen. Das Ergebnis ist mehr Leistung, aber vor allem ein wesentlich ruhigerer Motorlauf, der sich im niedrigen (stationären) Drehzahlbereich bemerkbar macht. 

Bei der Verwendung der Standard-Ansaugrohre wurde berücksichtigt, dass Sie diese mit einem Ausgleichsrohr ausstatten, was wir Ihnen empfehlen. Sie müssen Löcher in die verdickten Teile des Verteilers bohren, sie mit einem Gewinde versehen und mit Schlauchzapfen versehen. 

Es gibt Tuner, die dieses Ausgleichsrohr verdoppeln, die Krümmer sind dafür vorbereitet, aber die Meinungen sind geteilt, ob es wirklich viel mehr Vorteile bietet. Auf jeden Fall kann es nicht schaden, und Sie können jederzeit ein Ausgleichsrohr schließen, wenn Sie keinen Nutzen davon haben. Bei den langen Krümmern, bei denen das Ausgleichsrohr serienmäßig vorhanden ist, befindet es sich ebenfalls direkt unter dem Vergasersockel, noch bevor die Trennung zwischen den beiden Ansaugstutzen beginnt. Eine Diskussion über ein einfaches oder doppeltes Ausgleichsrohr ist daher überflüssig. 

Wenn Ihr Motor mit den Standard-Krümmern ausgestattet ist und Sie die langen Krümmer montieren wollen, müssen Sie berücksichtigen, dass Sie kein Kreuzgestänge, sondern nur ein Schwenkgestänge wie das 7002815 oder 7002184 verwenden können. 

Anwendung: Typ 1 Motoren mit doppeltem Einlass 

7002179: Standardhöhe von 100 mm ohne Vakuumausgleichsrohr (aber vorbereitet, siehe Text) 

7002177: Lange Ausführung von 160 mm einschließlich Vakuumausgleichsrohr (nur für Drehachsen-Gasdruckstangensysteme)